قیمت خودرو | افزایش قیمت خودرو

آخرین تغییرات قیمت خودرو | قیمت روز خودرو ها را اینجا ببینید

12:02 - 1401/02/09
قیمت خودرو طی روزهای گذشته آرامش نسبی گرفته، با این حال در شرایط آرامش هم برخی خودروها روند صعودی خود را حفظ کرده‌اند. کارشناسان معتقدند افزایش قیمت‌ها متاثر از تورم کلان کشور است.
قیمت خودرو

به گزارش رستانیوز از آنجایی که قیمت خودرو با توجه به وضعیت بازار دائما در نوسان است، شما می توانید به روز ترین قیمت خودرو داخلی را به تفکیک شرکت تولید کننده در اینجا مشاهده نمایید. قیمت خودرو از ابتدای سال جدید با افزایش رو به رو بوده است؛ اما کارشناسان معتقد هستند که دلیل منطقی برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد. برای دیدن جدیدترین اخبار در زمینه قیمت خودرو با ما همراه باشید.

قیمت خودرو صفر داخلی در روز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ با توجه به آمارها و قیمت روزانه سایت دیوار با تغیراتی همراه است.

قیمت خودرو صفر داخلی امروز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ در بازار ایران به شرح زیر است:

پراید ۱۱۱ به ۲۰۲ میلیون تومان رسید.

پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۶ میلیون تومان معامله شد.

دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ هم‌اکنون با قیمت ۴۹۹ میلیون تومان در بازار خودرو کشور موجود است. دنا معمولی ۱۴۰۱ نیز به ۳۸۶ میلیون تومان رسید. تیبا هاچ‌بک پلاس در این هفته تا قله ۲۱۳ میلیون تومان پرواز کرد.

پژو ۲۰۶ تیپ دو نیز هم‌اکنون در محدوده قیمتی ۳۰۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. پژو ۲۰۶ تیپ پنج به ۳۴۷ میلیون تومان رسید.

پژو پارس اتوماتیک نیز تا ۴۴۵ میلیون تومان پیش رفت.

تارا اتوماتیک که طرفداران خاص خود را دارد طی این روزها با قیمت ۵۸۷ میلیون تومان معامله می‌شود.

آخرین تغییرات قیمت خودرو | قیمت روز خودرو ها را اینجا ببینید20

افزایش نجومی قیمت خودرو در بازار

افزایش قیمت خودرو در بازار که از نخستین روزهای سال جدید شتاب گرفته، با شروع اردیبهشت نیز ادامه یافته و در ۶روز گذشته این بازار شاهد قیمت‌های جدید و ثبت رکوردهایی غیرقابل پیش‌بینی بود. رشد قیمت اگرچه در تمام انواع و مدل‌های خودرو مشاهده می‌شود، اما شتاب افزایش نرخ در پرفروش‌ها بسیار بیشتر است؛ به‌طوری‌که پراید در نخستین روزهای اردیبهشت ۲۰۰میلیون تومان را پشت سرگذاشت و با قیمت ۲۰۱میلیون تومان آگهی شد. دیگر خودروهای پرفروش هم همچنان در حال رشد قیمت هستند؛ دناپلاس اتوماتیک مدل۱۴۰۱ روز گذشته با قیمت ۴۹۳میلیون تومان در بازار خودرو معامله شد و دنا معمولی‌۱۴۰۱ به ۳۸۶میلیون تومان رسید. تیبا هاچ‌بک پلاس تا ۲۱۳میلیون تومان آگهی شد. پژو ۲۰۶ تیپ۲ تا ۳۰۳میلیون تومان بالا رفت و پژو ۲۰۶ تیپ۵ به ۳۳۵میلیون تومان رسید. پژو پارس اتوماتیک نیز به ۴۴۶میلیون تومان معامله شد و تارا اتوماتیک با ۵میلیون افزایش قیمت تا ۵۸۵ میلیون تومان رشد قیمت داشت.

کارشناسان درباره قیمت خودرو چه می‌گویند

کارشناسان معتقدند فاصله زیاد بین عرضه و تقاضا قیمت خودرو را بالا نگه‌داشته و شکاف قیمت کارخانه تا بازار را هر روز عمیق‌تر می‌کند. به باور آنان رکود بازار شب عید که ناشی از انتظار برای توافق هسته‌ای، کاهش نرخ دلار و ورود احتمالی خودروهای خارجی به بازار پس از آزادسازی واردات بود، حالا با ابهام روبه‌رو شده و انتظارات تورمی، جای خود را به شتاب برای خرید داده، حالا متقاضیان با یک‌ماه تأخیر وارد بازار شده‌اند و این به فشار برای افزایش قیمت خودرو دامن زده است. با این حال برخی فعالان صنفی معتقدند قیمت‌های آگهی‌شده با واقعیت بازار متفاوت است. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران در این زمینه گفت: قیمت اعلامی در آگهی‌ها به‌ویژه برای خودروهایی مثل پراید که از سال۹۹ تولید نمی‌شود، قیمتی نیست که معامله شود. سعید مؤتمنی افزود: کل خودروها نسبت به هفته پایانی اسفند بین ۱۰ تا حدود ۱۳درصد رشد قیمت داشته‌اند که به افزایش قیمت ارز و عرضه کم خودرو از سال‌۹۷ بازمی‌گردد. آمارها نشان می‌دهد این میزان عرضه جوابگوی بازار نیست و این خلأ، فاصله قیمت بازار با کارخانه برای بعضی از خودروها ازجمله ۲۰۶ به ۱۰۰درصد هم رسیده و یک خریدار۲۰۶ باید ۱۵۰میلیون تومان بیش از قیمت اصلی برای خرید این خودرو در بازار پول پرداخت کند.

دماسنج خریداران و فروشندگان درباره قیمت خودرو

این فعال صنفی در پاسخ به این پرسش که آیا پراید ۲۰۱میلیونی در بازار خریدار دارد یا خیر، گفت: متقاضیان، این خودرو را با قیمت ۱۹۶ تا ۱۹۸میلیون تومان خریداری می‌کنند و به اعتقاد من کسی برای پراید ۲۰۱میلیون تومان نمی‌پردازد. این شرایط برای ۲۰۶ هم صادق است که قیمت کارخانه ۱۴۹تومان است و در بازار تا ۳۰۱میلیون هم آگهی شده ولی خریداران تا ۲۹۸میلیون تومان این خودرو را خریداری می‌کنند، یا پژو پارس که قیمت اعلامی ۳۱۴میلیون را هم داشته اغلب با ۴ تا ۵میلیون تومان اختلاف معامله می‌شود و نه بیشتر، زیرا در بازار خودرو خریدار صف نکشیده و با توجه به وضع موجود آنهایی که واقعا احتیاج دارند، خرید می‌کنند. به‌گفته مؤتمنی، در اسفندماه فروشنده بیشتر بود چون احساس می‌کردند مذاکرات به ثمر بنشیند و قیمت ارز هم پایین بود اما این طرف سال فروشنده‌ها کم شده‌اند و با روند افزایش قیمت، عجله‌ای برای فروش ندارند و اگر فردا قیمت ارز کاهش یابد دوباره فروشنده بیشتر خواهد شد. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است قول‌ شرکت‌های خودروساز برای افزایش تولید از یک‌سو و خبرهایی که از احتمال واردات دوباره خودرو حکایت دارد، اخبار مثبتی برای بازار خودرو است و می‌تواند بر کاهش قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.

آخرین قیمت خودرو پرفروش‌ها

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره قیمت خودروهای پرفروش بازار تا روز گذشته، گفت: قیمت پراید ۱۱۱، حدود ۱۹۸میلیون تومان است که تا ۲۰۰میلیون تومان هم آگهی می‌شود، پراید ۱۳۱، حدود ۱۸۰میلیون تومان است، ۲۰۶تیپ‌۲ مدل ۱۴۰۱حدود ۳۰۱ تا ۳۰۲میلیون تومان هم درآگهی‌ها قیمت خورده ولی ۲۹۸میلیون تومان معامله می‌شود، ۴۰۵مدل ۹۹ در بازار ۲۷۵میلیون تومان است، پژو SLX ۳۱۰میلیون تومان، پژو پارس ساده ۳۱۲میلیون تومان و پژو پارس TU۵ حدود ۳۷۷میلیون تومان است. در میان مونتاژی‌ها هم جک S۵ مدل‌۱۴۰۱ با قیمت ۹۳۰میلیون تومان و هایما ۹۱۰میلیون تومان آگهی می‌شود. مؤتمنی حداکثر تغییرات قیمت برای انواع خودروها را زیر ۱۳درصد دانست و افزود: آرشیو قیمت‌های اسفند تا امروز را که مقایسه می‌کنیم به این نتیجه می‌رسیم که تغییرات قیمت چه برای تولیدات شرکت‌های داخلی و چه مونتاژی‌ها به ۱۳درصد هم نرسیده و بین ۱۰ تا ۱۳درصد بوده است. برای خودروهایی که کم است، قیمت‌های بالایی اعلام می‌شود اما خریداری نیست.

تحلیل روزانه قیمت خودرو در بازار

قیمت خودرو به صورت روزانه، در چند نوبت توسط کارشناسان خودرو۴۵ به روز رسانی می‌شود. قیمت خودروها روزانه با توجه به شرایط متعددی همچون نوسانات نرخ ارز، تصمیمات ناگهانی برای بازار خودرو، افزایش و کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان داخلی به بازار و البته محصولات جدید آن‌ها متغیر خواهد بود. قیمت خودرو در سال ۱۴۰۰ با نوسانات نرخ ارز و رکود نسبی در ماه‌های پایانی سال در بازار خودرو همراه بود، بدین گونه که در برخی از ماه‌های سال افزایش حداقل ۲ و حداکثر ۱۰ میلیون تومانی گریبان برخی خودروها را گرفت و بازار را با چالش‌هایی همراه کرد. نیمه دوم سال ۱۴۰۰ برای بازار خودرو روزهای پر فراز و نشیبی را رقم زد. روزهایی با نوسانات متعدد نرخ ارز، سردرگمی در به نتیجه رسیدن برجام و در نهایت عرضه‌ خودروهای جدید چینی به بازار توانست تا حد زیادی مشتریان خرید و فروش خودرو را بلاتکلیف نگه دارد. اما در مقابل خبر ورود خودروهای جدید به بازار کشور در راستای ایجاد رقابت و افزایش تولید خودرو با توان داخلی، شاید بازار خودرو در سال ۱۴۰۱ اندکی متعادل‌تر باشد. این درحالی است که طی سال‌های اخیر و با ادامه ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، رقابت و عرضه محصولات داخلی به بازار پیش از پیش شده است، تا جایی که شرایط پیش فروش و ثبت نام ایران خودرو و ثبت نام سایپا به صورت قرعه کشی‌های ماهانه و در راستای تعادل قیمت بر بازار خودرو پیش گرفته شده است. گرچه قیمت روز خودروهای صفر تحت تاثیر مدل، سال و آپشن و امکانات آن با نوسان و گاه رقابت قیمتی عرضه می‌شوند که امسال نیز به نظر می‌رسد با زمزمه‌های آزادسازی واردات خودرو در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱، تاثیرپذیری آن بر قیمت خودروها امکان پذیر است.